تیم آزمایشی DFLZM عملکرد خودرو را در ارتفاع بالا و دمای پایین آزمایش کرد

تیم آزمایش در موهه، شمالی ترین و سردترین شهر چین، مبارزه کرد.دمای محیط از -5 تا -40 درجه سانتیگراد بود و برای آزمایش -5 تا -25 درجه سانتیگراد نیاز بود.وقتی هر روز سوار ماشین می‌شویم، احساس می‌کنم روی یخ نشسته‌ای.

 

تحت تأثیر وضعیت اپیدمی، آنها مجبور شدند آزمایش را متوقف کنند و با مقامات محلی برای انجام تشخیص اسید نوکلئیک برای همه اعضای جامعه عاری از همه گیر همکاری کنند.در صبح، محققان باید برای شناسایی اسید نوکلئیک نزدیک به 1 ساعت در هوای برفی 30- درجه سانتیگراد صف بکشند.لباس‌هایشان پر از دانه‌های برف است، صورت‌هایشان یخ زده و بی‌حس است، ابروهایشان یخ زده و موهایشان سفید است، حتی دست‌هایشان که دستکش دارند، یخ زده و بی‌حس شده‌اند.

 

آب و هوا در موه -25 درجه سانتیگراد است، و آنها می توانند با پوشیدن کفش نان و دستکش در بیرون گرم باشند.وقتی دمای بالای 30 درجه سانتیگراد باشد، دست ها و پاهایشان یخ زده و بی حس می شود و قسمت های باز صورتشان حتی نسبت به درد بی حس می شود.

 

 

 

تست استقامت ازSX5GEVمدل پمپ حرارتی و مدل پمپ غیر حرارتی با مدل استاندارد Aeon V مقایسه شده است.در دمای حدود -10 درجه سانتیگراد، تهویه مطبوع اتوماتیک دمای یکنواختی را تنظیم می کند و به طور همزمان شروع به مقایسه مسافت پیموده شده در شرایط جاده شهری و شرایط جاده با سرعت بالا در 1:1 می کند.

 

 

 

 

 

 

 

 

در بزرگراه موبی که دو روز متوالی برف می بارد، ضخامت تقاطع با برف نیم متر است، بنابراین ماشین تا تقاطعی را که توسط ماشین له شده را نبیند نمی تواند بچرخد و بعد می تواند بپیچد. با علامت چرخ

 

 

 

 

 

 

تیم آزمایش باید هر روز به مدت 3 ساعت به روستای قطبی برود و از روش گرمایش یا سرمایش با توان بالا برای کنترل گذرا استفاده کند.هنگامی که دمای داخل وسیله نقلیه به دمای از پیش تعیین شده رسید، به کنترل ثابت تغییر می کند و انرژی گرمایی داخل خودرو و انرژی گرمایی خارج شده از خودرو در حالت متعادل خواهد بود، به طوری که خودرو می تواند ارزیابی را کامل کند. و بهینه سازی کنترل گذرا و ثابت تحت هر چه بیشتر شرایط محیطی، به طوری که بهترین کالیبراسیون کنترل را به دست آورد و الزامات شاخص فنی خودروی خروج از کارخانه را برآورده کند.

 

 

شهر موهه در دامنه شمالی کوه‌های داسینگانلینگ، شمالی‌ترین بخش سرزمین مادری واقع شده است و به « قطب شمال چین» معروف است.

 

 

سال 2023 فرا رسیده است، به این معنی که آزمایش دیگری در شرف شروع است.سرعت تیم آزمایش متوقف نشده است، بنابراین ما باید حرکت کنیم و به تحقیق و توسعه تست Liuqi کمک کنیم.

 

 

 

 

 

وب:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
تلفن: +867723281270 +8618577631613
آدرس: 286، خیابان پینگشان، لیوژو، گوانگشی، چین