

















| تنظیم مدل | ۱.۵TD HEV اختصاصی | برد ۱۶۰ کیلومتر استاندارد انحصاری اروپا | |
| ابعاد | طول * عرض * ارتفاع (میلیمتر) | 5251 * 1920 * 1820 میلیمتر | 5251 * 1920 * 1820 میلیمتر |
| فاصله بین دو محور (میلیمتر) | 3018 میلیمتر | 3018 میلیمتر | |
| موتور | حالت رانندگی | درایو جلو | درایو جلو |
| جابجایی (لیتر) | ۱.۵ | ۱.۵ | |
| حالت کار | چهار زمانه، تزریق مستقیم درون سیلندر، توربوشارژ | چهار زمانه، تزریق مستقیم درون سیلندر، توربوشارژ | |
| فرم سوخت | بنزین | بنزین | |
| برچسب سوخت | ۹۲# و بالاتر | ۹۲# و بالاتر | |
| حالت تأمین نفت | تزریق مستقیم | تزریق مستقیم | |
| ظرفیت مخزن (لیتر) | ۶۰ لیتر | ۵۸ لیتر | |
| موتور | مدل | TZ220XYK | TZ236XY080 |
| موتور محرک | مدل | TZ220XYL | TZ236XY150 |
| باتری | توان کل باتری (کیلووات ساعت) | اچ ای وی: ۲ | PHEV: 34.9 |
| ولتاژ باتری نامی (ولت) | اچ ای وی: ۳۴۹ | PHEV:336 | |
| نوع باتری | باتری لیتیوم سه تایی | باتری لیتیوم آهن فسفات | |
| شارژ | رابط شارژ آهسته استاندارد اروپایی (AC) | × | ● |
| رابط شارژ سریع استاندارد اروپایی (DC) | × | ● | |
| عملکرد تخلیه پورت شارژ | × | ● حداکثر توان: ۳.۳ کیلووات | |
| زمان شارژ آهسته | × | ● تقریباً ۱۱.۵ ساعت (۱۰ درجه سانتیگراد ∽ ۴۵ درجه سانتیگراد) | |
| زمان شارژ سریع (SOC: 30% ~ 80%) | × | ● تقریباً ۰.۵ ساعت | |
| شاسی | نوع سیستم تعلیق جلو | سیستم تعلیق مستقل از نوع مکفرسون + میله تثبیتکننده جانبی | سیستم تعلیق مستقل از نوع مکفرسون + میله تثبیتکننده جانبی |
| نوع سیستم تعلیق عقب | سیستم تعلیق مستقل چند اتصالی | سیستم تعلیق مستقل چند اتصالی | |
| ترمز چرخ جلو | نوع دیسک تهویه شده | نوع دیسک تهویه شده | |
| ترمز چرخ عقب | نوع دیسک | نوع دیسک | |
| نوع ترمز دستی | پارکینگ الکترونیکی | پارکینگ الکترونیکی | |
| تجهیزات امنیتی | ABS ضد قفل: | ● | ● |
| توزیع نیروی ترمز (EBD/CBD): | ● | ● | |
| کمک ترمز (HBA/EBA/BA و غیره): | ● | ● | |
| کنترل کشش (ASR/TCS/TRC و غیره): | ● | ● | |
| کنترل پایداری بدنه (ESP/DSC/VSC و غیره): | ● | ● | |
| کنترل کمکی شروع حرکت در سربالایی | ● | ● | |
| پارکینگ خودکار: | ● | ● | |
| دستگاه کنترل فشار باد لاستیک: | ● | ● | |
| اتصالات صندلی کودک ISO FIX: | ● | ● | |
| رادار دنده عقب خودرو | ● | ● | |
| دوربین دنده عقب | ● | ● | |
| کنترل مناسب در سربالایی | ● | ● | |
| رادار پارک جلو | ● | ● | |
| سیستم دید پانورامای ۳۶۰ درجه | ● | ● | |
| پیکربندی راحتی | قفل آینه عقب تاشوی خودکار | ● | ● |
| آینه دید عقب خارجی با حافظه کمکی دنده عقب | ● | ● | |
| رابط شارژ سریع USB | ● | ● | |
| رابط برق ۱۲ ولت | ● | ● | |
| رابط شارژ TYPE-C | ● | ● | |
| شارژ بیسیم تلفن همراه | ● | ● | |
| درب عقب برقی | ● | ● | |
| اتوماسیون رانندگی | کروز کنترل تطبیقی (ACC) در سرعت کامل | ● | ● |
| سیستم هشدار برخورد از جلو (FCW) | ● | ● | |
| عملکرد هشدار برخورد از عقب (RCW) | × | ● | |
| هشدارهای خروج از خط (LDW) | ● | ● | |
| سیستم کمکی حفظ حرکت بین خطوط (LKA) | ● | ● | |
| تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی: | ● | ● | |
| ترمز فعال AEB: | ● | ● | |
| عملکرد کمکی ترمز اضطراری (پیشبارگذاری ترمز) | ● | ● | |
| تشخیص نقطه کور (BSD) | × | ● | |
| دستیار ترافیک (TJA) | ● | ● | |
| هشدار باز بودن درب (DOW) | × | ● | |
| هشدار ترافیک عبوری معکوس (RCTA) | × | ● | |
| کمک در تغییر خط (LCA) | × | ● | |
| دستیار مسیر باریک | ● | ● | |
| صندلی | ساختار صندلی | ۲+۲+۳ (دو ردیف اول یا دو ردیف آخر میتوانند صاف قرار داده شوند) | ۲+۲+۳ (دو ردیف اول یا دو ردیف آخر میتوانند صاف قرار داده شوند) |
| پارچه صندلی | چرم مصنوعی با کیفیت بالا | چرم مصنوعی با کیفیت بالا | |
| تنظیم برقی | ● | ● | |
| حافظه صندلی برقی | ● | ● | |
| میز سینی پشتی صندلی (ضد لغزش) | ● | ● | |
| کیف نگهداری صندلی عقب | ● | ● | |
| قلابهای پشتی صندلی | ● | ● | |
| تهویه صندلی | ● | ● | |
| گرمایش صندلی | ● | ● | |
| ماساژ صندلی | × | ● | |
| پورت شارژ USB 18 واتی | ● | ● | |
| تنظیم زاویه پشتی دستی | ● | ● |
ما تلاش میکنیم تا محصولات با کیفیتی را به مشتریان ارائه دهیم. با ما تماس بگیرید!