تور فورتینگ یونسخه ۲۰۲۱ مقررات C-NCAP را از همه جهات به چالش میکشد
اولین ارزیابی پنج ستاره MPV را کسب کرد
آزمون تصادف C-NCAP از شرکت مرکز فناوری و تحقیقات خودرو چین (China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd.) که به اختصار موسسه تحقیقات خودرو چین (China Automotive Research Institute) نامیده میشود، سرچشمه گرفته است و موسسه تحقیقات خودرو چین بیشتر به خاطر تست تصادف C-NCAP خود مشهور است. C-NCAP اولین سازمان ارزیابی شخص ثالث حرفهای در چین است. محتوای آزمون آن عمدتاً شامل سه ماژول است:حفاظت از سرنشینان، حفاظت از عابر پیاده و ایمنی فعال برای ارزیابی جامع عملکرد ایمنی فعال و غیرفعال یک خودروی جدیدبه عنوان یک ارزیابی معتبر داخلی خودرو، C-NCAP هر از گاهی به طور فعال استانداردهای تست تصادف ایمنی را ارتقا میدهد. در حال حاضر، آخرین نسخه، نسخه 2021 مقررات C-NCAP است.که دقیقترین نسخه از تست تصادف C-NCAP تا به حال است.
در مقایسه با نسخه قدیمی، نسخه 2021 کد C-NCAP دارای ویژگیهای زیر است:به صحنه واقعی نزدیکتر است، ارزیابی آسیب سرنشینان واقعیتر است، ایمنی اعضای ردیف عقب بیشتر مورد توجه است، ایمنی کودکان بسیار مورد توجه است، ایمنی عابران پیاده بیشتر مورد توجه است، الزامات ایمنی فعال بالاتر است و صحنههای بیشتری پوشش داده میشوند.بنابراین، میتوان گفت که نسخه ۲۰۲۱ آییننامه C-NCAP یک ارزیابی دشوار در سطح S برای ایمنی خودروهای MPV است.
دانگ فنگ فورتینگ، اولین خودروی خانوادگی ۷ نفرهماشین فورتینگ یو-تور، دقیقترین نسخه تست تصادف C-NCAP تاکنون را به چالش میکشد. در مواجهه با استانداردهای ارزیابی سختگیرانهتر و دقیقتر در مقررات نسبت به قبل، خودروی Forthing U-Tour اولین ارزیابی پنج ستاره را از آن خود کرد.ام پی ویاز آنجایی که مقررات با امتیاز جامع صادر شده است۸۳.۳٪به لطف قدرت جامع عالی خود، و با عملکرد بیسابقه، رکورد جدیدی در صنعت ثبت کرده است، به طوری که عملکرد ایمنی مدلهای MPV میتواند به سطح بالاتری برسد؛ برای رهبری سطح ایمنی MPVهای سرمایهگذاری مشترک و برندهای مستقل، و ایجاد یک مدل صنعتی جدید برای ایمنی MPVهای خانگی.
سه پیشرفت مهم
ارائه تجربه مرجع ارزشمند برای تازه واردان به عرصه MPV
خودروی Forthing U-Tour در نسخه ۲۰۲۱ مقررات C-NCAP عملکرد خوبی داشته است. در دو مورد ارزیابی جدید حفاظت از سرنشینان کودک، همه آنها نمرات بالایی کسب کردند. ثانیاً، در ارزیابی حفاظت از پا در پروژههای حفاظت از عابر پیاده، خودروی Forthing U-Tour با موفقیت محدودیتهای گذشته را شکست و نمرات کامل را کسب کرد.
خودروی فورتینگ یو-تور در بسیاری از پروژههای ماژول ایمنی فعال، امتیاز کامل را کسب کرد که نه تنها اثربخشی بسیاری از کمکهای ایمنی هوشمند خودروی فورتینگ یو-تور را تأیید کرد، بلکه سطح پیشرفتهای از پیکربندی ایمنی روشنایی را نیز اثبات کرد و سقف پیکربندی ایمنی فعال مدلهای MPV را تعیین نمود.
نرخ امتیاز ماژول حفاظت از سرنشینان ۸۶.۵۱٪ است
تعیین معیار ایمنی جدید برای حفاظت از اعضای کودک
ماژول حفاظت از سرنشینان عمدتاً حول سه محور اصلی ارزیابی میشود.برخورد، تست شلاق و صندلی کودکتفاوت بین نسخه ۲۰۲۱ کد C-NCAP و نسخه قدیمی این است که در شرایط برخورد با آفست میانی از جلو، به جای مانع ODB از مانع MPDB استفاده شده است؛ ارزیابی دینامیکی و استاتیکی جدید برای حفاظت از سرنشینان برای کودکان ۳ تا ۱۰ ساله در ردیف دوم؛ قابلیت حفظ فشار پرده هوا، تماس الکترونیکی و عملکرد نظارت بر اینکه آیا سرنشینان عقب SBR دارند یا خیر، اضافه شده است.
خودروی Forthing U-Tour، در سه برخورد اصلی، مانند برخورد از جلو، برخورد از جلو به عقب و برخورد از پهلو، به مکانیزم عالی بدنه، طراحی جذب انرژی ناشی از تصادف و پیکربندی کیسه هوا متکی است و نتایج کلی انتظارات را برآورده میکند. در میان آنها، نکته قابل توجه این است که تحت شرایط برخورد از جلو با سرعت 50 کیلومتر در ساعت (MPDB)، ارزیابی اعضای کودکان 10 ساله (Q10) در ردیف وسط خودروی Forthing U-Tour امتیاز ...۱۸.۵۸۸ امتیاز(از 24 امتیاز)؛ تحت شرایط کاری برخورد از جلو با دیوار صلب (FRB) با سرعت 50 کیلومتر در ساعت، امتیاز دینامیکی کودکان 3 ساله (Q3) در صندلی کودک ردیف وسط خودروی Forthing U-Tour به شرح زیر است:۲۱.۴۶۸(از ۵۲۴)، و امتیاز قفسه سینه عبارت است از۴.۱۶۳(از ۵). عملکرد خودروی Forthing U-Tour رکورد جدیدی را ثبت کرده است. علاوه بر این، عملکرد خودروی Forthing U-Tour در تست ضربه شلاقی، ارزیابی استاتیک صندلی کودک و سایر موارد امتیازی نیز نتایج بسیار خوبی کسب کرده است.
این موضوع عملکرد برتر خودروی Forthing U-Tour را در ایمنی غیرفعال تأیید میکند. بدنه خودرو بر اساس ... ساخته شده است.ساختار فوق مکعبی EMA، با۶۶.۳٪از بدنه خودروفولاد، فولادی با استحکام بالای ۲۰۰ مگاپاسکال است, ۸ کیسه هوافراتر از سرمایهگذاری مشترک، و پیشتنیدگیکمربندهای ایمنی محدودکننده نیرودر ردیفهای جلو و وسط صندلیها. ردیف وسط صندلیهای مستقل و صندلیهای کودک به خوبی طراحی و هماهنگ شدهاند و همه این تنظیمات، ایمنی سرنشینان را به طور کامل تضمین میکنند.
ماژول حفاظت از عابر پیاده امتیاز ۶۷.۳۲٪ را کسب کرد
محافظت از پا رکورد جدیدی را برای مدلهای MPV ثبت کرد
ماژول حفاظت عابر پیاده عمدتاً حول محور حفاظت از سر و پا ارزیابی میشود. در نسخه جدید آییننامه، آزمون نوع سر، ناحیه برخورد سر WAD2100-2300 را اضافه میکند و آزمون نوع پا، نوع پای aPLI را اتخاذ میکند که میتواند ویژگیهای بیومکانیکی اندام تحتانی انسان را بهتر منعکس کند.
برای اولین بار، Forthing U-Tour Car «نفرین» مدلهای MPV را که باید در ارزیابی حفاظت از عابر پیاده امتیاز از دست بدهند، شکست، ونمره کامل گرفتدر تست پا برای محافظت از عابر پیاده، که همچنین یک موفقیت پیشگامانه برای بهبود مدلهای MPV در محافظت از عابر پیاده است.
این عملکرد به این دلیل است که طراح در طراحی اولیه اهمیت حفاظت از عابر پیاده را در نظر گرفته است. بنابراین، طراحی پروفیل جلویی بهینه شده است،و تیر محافظ ساق پا و فوم ضربه گیر سپر مخصوص برای به حداقل رساندن آسیب وسایل نقلیه به عابران پیاده اضافه شده است..
نرخ امتیاز ماژول فعال ۸۵.۲۴٪ است
کمکهای هوشمند به سطح بالایی در صنعت رسیده است.
ماژول فعال حول پیکربندی کمکی هوشمند خودرو ارزیابی میشود. نسخه جدید کد، سناریوهای ارزیابی عملکرد اصلی را غنیتر میکند و ارزیابی AEB برای خودروی دو چرخ، ارزیابی LKA، LDW، BSD و SAS و ارزیابی ایمنی چراغ جلو، از جمله عملکرد روشنایی، میزان خیرگی نور پایین و نور بالا و آزمایش فناوری روشنایی پیشرفته را اضافه میکند.
به لطف ۱۲ پیکربندی ایمنی سیستم رانندگی هوشمند کمکی L2+، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESCنمرات کاملدر ممیزی ایمنی فعال خودروی Forthing U-Tour؛۳۳.۲۱۸ امتیاز(از ۳۸ امتیاز) در مورد سیستم ترمز اضطراری خودکار AEB مربوط به آیتم ارزیابی؛ در بین آیتمهای ممیزی اختیاری، مواردی مانند LDW خروج از خط، BSD C2C شناسایی خودرو و BSD C2TW همگی امتیاز کسب میکنند.نمرات کاملعلاوه بر این، از نظر عملکرد روشنایی، از آنجایی که خودروی Forthing U-Tour Car به عملکردهایی مانند تغییر خودکار نور پایین و کنترل خودکار نور بالا مجهز است، امتیاز آزمون نیز ...نمرات کامل.
از نظر ایمنی فعال، Forthing U-Tour Car نه تنها مجهز بهسیستم دستیار رانندگی هوشمند سطح L2+، بلکه بانکات رانندگی در حالت خستگی، تصاویر پانورامای ۳۶۰ درجه، شاسی شفاف، چراغهای جلو اتوماتیک، چراغهای کمکی فرمان و سایر ضمانتهای ایمنی که صحنههای مختلف را پوشش میدهندعلاوه بر این، مجهز بهعملکرد منحصر به فرد نظارت بر علائم حیاتی در همان سطح برای اطمینان از ایمنی جان کودکان و حیوانات خانگی در زمان واقعیتمام تلاش خود را برای جلوگیری از خطرات احتمالی ایمنی انجام دهید.
با قدرت، گلوگاه صنعت را بشکنید
عملکرد فوقالعاده ایمنی برای ایجاد سقف ایمنی خودروی خانوادگی ۷ نفره
همانطور که میگویند «طلای واقعی از آتش نمیترسد»، خودروی Forthing U-Tour Car آزمون ارزیابی ایمنی سطح S نسخه 2021 مقررات C-NCAP را با موفقیت پشت سر گذاشته و به طور جامع عملکرد ایمنی اوج خود را به عنوان یک خودروی خانوادگی 7 نفره با مزایای MPV، SUV و سدان تأیید کرده است. با قدرت هسته سخت سقف ایمنی خودروی خانوادگی 7 نفره، بار دیگر به عنوان «سقف ایمنی خودروی خانوادگی 7 نفره سطح 150،000 یوان» پاسخ داد. Forthing U-Tour Car هفت سقف ایمنی برای خودروهای خانوادگی با عملکرد ایمنی بالاتر از استانداردهای موجود در صنعت ایجاد کرده است که نه تنها تجربه سفر خانوادگی امنتری را برای کاربران به ارمغان میآورد، بلکه تنگنایی را که همیشه صنعت را محدود کرده است، از بین میبرد و ایمنی سفر خانوادگی را یک بار برای همیشه بهبود میبخشد.
فورتینگ یو-تورکار، نسخه ۲۰۲۱ مقررات C-NCAP را به چالش کشید و ارزیابی پنج ستاره را دریافت کرد که نه تنها موفقیت یک خودرو، بلکه یک پیشرفت رو به جلو برای کل صنعت است. این یک نمایش عالی از فورتینگ یو-تورکار به عنوان یک MPV خانگی است که کیفیت ایمنی MPV را به صنعت خودرو میآورد. به عنوان یک برند مستقل،دانگ فنگ فورتینگمسئولیت باشکوه رهبری کل حوزه MPV را برای شکستن محدودیتهای ایمنی خودرو برای اولین بار بر عهده گرفته است.
چه در Forthing U-Tour Car و چه دردانگ فنگ فورتینگاهمیت این چالش برای نسخه ۲۰۲۱ آزمون کد C-NCAP به طور ویژه قابل توجه است و اثر نمایشی پیشگامانه آن به اندازهای است که در تاریخ برند ثبت شود.
وب:https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
تلفن: +۸۶۷۷۲۳۲۸۱۲۷۰ +۸۶۱۸۵۷۷۶۳۱۶۱۳
آدرس: 286، خیابان پینگشان، لیوژو، گوانگشی، چین
زمان ارسال: ۱۲ دسامبر ۲۰۲۲