اخبار

چگونه دانگ‌فنگ فورتینگ یو-تور (Dongfeng Forthing U-Tour) ایمنی همه کارکنان را در شرایط سخت برخورد دوگانه به طور کامل حفظ می‌کند؟ این چالش به شما پاسخ خواهد داد!

چالش برخورد از کنار و عقب خودرو در سرعت بالا در دو مسیر عمومی در چین!
رانندگی روزانه را شبیه‌سازی کنید.
برخورد جانبی با سرعت بالا و تصادف از عقب با سرعت بالا.
از استانداردهای ایمنی مرسوم فراتر بروید.
(تصادف جانبی با سرعت بسیار بالا ۶۰ کیلومتر بر ساعت + تصادف از عقب با سرعت بسیار بالا ۶۵ کیلومتر بر ساعت)

تست برخورد از کنار با سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت + تست برخورد از عقب با سرعت ۶۵ کیلومتر در ساعت.
برای اولین بار در چین،
تصادف از عقب با سرعت بالا، پس از تصادف از کنار با سرعت بالا رخ می‌دهد.
سرعت برخورد واگن برقی 20٪ و انرژی جنبشی کل 44٪ افزایش می‌یابد. زاویه برخورد عمودی را هنگام حرکت در هر دو جهت 90 درجه نگه دارید. آیا ساختار جانبی بدنه خودرو Forthing U-Tour می‌تواند از این آزمایش سربلند بیرون بیاید؟

ستون ABCD تغییر شکل آشکاری ندارد و درجه تغییر شکل درب نیز کوچک است.
سازه سقف هیچگونه تغییر شکل یا شکستگی ندارد.
به طور موثر فضای زندگی سرنشینان خودرو را تضمین کنید.

علاوه بر این، پس از برخورد،
ECU می‌تواند دستور باز کردن قفل درب را صادر کند.
درب سمت غیربرخورد می‌تواند به طور عادی باز شود و به طور موثری ایمنی فرار سرنشینان خودرو را تضمین کند.

کلمات کلیدی ۱: معرفی وسایل نقلیه

با معماری ابرمکعب EMA،
نیروی برخورد از طریق مسیرهای ساختاری تیر اسکلت فوقانی، میانی و تحتانی پراکنده می‌شود،
از عملکرد ایمنی کل وسیله نقلیه اطمینان حاصل کنید.

کلمات کلیدی ۲: طراحی سازه جاذب انرژی.

در لحظه برخورد، سازه جاذب انرژی در عقب خودرو با فرو ریختن تغییر شکل می‌دهد،
انرژی برخورد را به طور کامل جذب کرده و نیروی ضربه ایجاد شده توسط برخورد را کاهش دهد.
ستون D هیچ تغییر شکل یا خمیدگی آشکاری ندارد که این امر ایمنی سرنشینان داخل خودرو را تضمین می‌کند. توپی لاستیک جانبی کامل است، هیچ نشتی روغنی روی زمین وجود ندارد و سیستم سوخت‌رسانی و ساختار بدنه شاسی، همگی در وضعیت خوبی قرار دارند.

کلمات کلیدی ۳: کاربرد فولاد نورد گرم با استحکام بالا

آستانه از فولاد با استحکام بالا ساخته شده است و استحکام کششی قطعات به 1180 مگاپاسکال می‌رسد.
مواد ترموفرمینگ باید در نواحی هسته همپوشانی موانع جانبی اعمال شوند و استحکام مواد بدنه خودرو باید برای جذب انرژی برخورد مطابقت داشته باشد. ستون B با صفحه وصله ترموفرمینگ شده و صفحه پارتیشن داخلی طراحی شده است که می‌تواند مقاومت در برابر تغییر شکل ستون B را بهبود بخشد و پایداری آن را کنترل کند.

کلمات کلیدی ۴: پرده جانبی کیسه هوا در داخل خودرو دقیقاً منفجر شده است.

پرده هوای جانبی که ردیف سوم + کیسه هوای جانبی صندلی‌های ردیف وسط جلو را پوشش می‌دهد.
زمان پاسخ‌دهی پرده در حالت باز شدن حدود ۶.۴ میلی‌ثانیه است.
طراحی عملکرد حفظ فشار پرده هوا در داخل خودرو، سر سرنشین را به طور کامل از آسیب دیدگی محافظت می‌کند.

کلمات کلیدی ۵: تطبیق سیستم مهار کمربند ایمنی

کمربندهای ایمنی از پیش سفت شده و محدود کننده نیرو در ردیف‌های جلو و وسط.
شل بودن کمربند ایمنی را از بین ببرید و سرنشینان را به طور مؤثر مهار کنید.

محافظت از هر نفس خدمه، ماموریت ابدی دانگ فنگ فورتینگ است.
این چالش نگهبان،
فورتینگ یو-تور این وظیفه را «بیش از حد انجام داد».
در آزمایش آسیب نبینید و در هر رانندگی آسوده خاطر باشید. دانگ فنگ فورتینگ به شما کمک می‌کند سفری بدون نگرانی داشته باشید.