اخبار

Dongfeng Forthing U-Tour چگونه به طور کامل از ایمنی همه کارکنان تحت شرایط سخت ضربه مضاعف محافظت می کند؟ این چالش پاسخ شما را خواهد داد!

Forthing U-Tour اولین چالش برخورد جانبی دو طرفه عمومی با سرعت بالا در چین است!
شبیه سازی رانندگی روزانه
برخورد جانبی با سرعت بالا و برخورد از عقب با سرعت بالا.
از استانداردهای ایمنی مرسوم تجاوز کنید.
(برخورد جانبی با سرعت فوق العاده بالا 60 کیلومتر در ساعت + برخورد از عقب با سرعت فوق العاده بالا 65 کیلومتر در ساعت)

تست برخورد از عقب 60 کیلومتر در ساعت + 65 کیلومتر در ساعت.
برای اولین بار در چین،
برخورد از عقب با سرعت بالا پس از برخورد جانبی با سرعت بالا سوار می شود.
سرعت برخورد واگن برقی 20 درصد افزایش می یابد و انرژی جنبشی کل 44 درصد افزایش می یابد. هنگام حرکت در هر دو جهت، زاویه ضربه عمودی را 90 درجه نگه دارید. آیا ساختار جانبی بدنه خودروی Forthing U-Tour می تواند آزمون را تحمل کند؟

ستون ABCD هیچ تغییر شکل آشکاری ندارد و درجه تغییر شکل درب کوچک است.
ساختار سقف بدون تغییر شکل یا شکستگی است.
به طور موثر از فضای زندگی سرنشینان در خودرو اطمینان حاصل کنید.

علاوه بر این، پس از برخورد،
ECU می تواند دستورالعملی برای باز کردن قفل درب صادر کند.
درب سمت بدون برخورد را می توان به طور معمول باز کرد و به طور موثر امنیت فرار سرنشینان خودرو را تضمین می کند.

کلیدواژه 1: معرفی وسایل نقلیه

با معماری ابر مکعب EMA،
نیروی برخورد از طریق مسیرهای ساختاری تیر اسکلت بالایی، میانی و پایینی پراکنده می شود.
از عملکرد ایمنی کل وسیله نقلیه اطمینان حاصل کنید.

کلیدواژه 2: طراحی ساختار جاذب انرژی.

در لحظه برخورد، ساختار جاذب انرژی در عقب خودرو در اثر فروریختن تغییر شکل می‌دهد.
انرژی برخورد را به طور کامل جذب کرده و نیروی ضربه ایجاد شده در اثر برخورد را کاهش دهید.
ستون D هیچ تغییر شکل یا خمش آشکاری ندارد که ایمنی سرنشینان خودرو را تضمین می کند. توپی لاستیک جانبی کامل است، هیچ نشتی روغن روی زمین وجود ندارد و سیستم سوخت رسانی و ساختار بدنه شاسی همگی در شرایط خوبی هستند.

کلمات کلیدی 3: کاربرد فولاد با استحکام بالا

آستانه از فولاد با مقاومت بالا ساخته شده است و استحکام کششی قطعات به 1180 مگاپاسکال می رسد.
مواد ترموفرمینگ باید در نواحی همپوشانی هسته موانع جانبی اعمال شوند و استحکام مواد بدنه خودرو باید برای جذب انرژی برخورد مطابقت داشته باشد. ستون B با صفحه وصله ترموفرم شده و صفحه پارتیشن داخلی طراحی شده است که می تواند مقاومت تغییر شکل ستون B را بهبود بخشد و پایداری آن را کنترل کند.

کلمات کلیدی 4: پرده جانبی کیسه هوا در داخل خودرو دقیقا منفجر شده است.

پرده هوای جانبی که ردیف سوم را می پوشاند + کیسه هوای کناری صندلی ردیف وسط جلو.
زمان پاسخ دهی پرده در 6.4 میلی ثانیه است.
طراحی عملکرد نگهدارنده فشار پرده هوا در داخل خودرو به طور کامل از سر سرنشین در برابر آسیب محافظت می کند.

کلمات کلیدی 5: تطبیق سیستم مهار کمربند ایمنی

کمربندهای ایمنی از قبل سفت و محدود کننده نیرو در ردیف های جلو و میانی.
شکاف کمربند ایمنی را از بین ببرید و مسافران را به طور موثر مهار کنید.

نگهبانی از هر نفس خدمه ماموریت ابدی دانگ فنگ فورتینگ است.
این چالش نگهبان،
Forthing U-Tour این وظیفه را "بیش از حد" انجام داد.
در آزمایش آسیب دیده باشید و در هر رانندگی آسوده باشید. دانگ فنگ فورتینگ به شما کمک می کند سفری بدون نگرانی داشته باشید.