Forthing U-Tour｜ | اولین MPV که سخت ترین مقررات جدید را در تاریخ نسخه 2021 فتح کرد

فورتینگ یو تورویرایش 2021 مقررات C-NCAP را در همه جهات به چالش می کشد

برنده اولین ارزیابی پنج ستاره MPV شد

تصادف C-NCAP از شرکت China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd. که به اختصار مؤسسه تحقیقات خودرو چین نامیده می شود، سرچشمه گرفته است و موسسه تحقیقات خودرو چین بیشتر به دلیل تست تصادف C-NCAP خود مشهور است. C-NCAP اولین سازمان ارزیابی شخص ثالث حرفه ای در چین است. محتوای آزمون آن عمدتاً شامل سه ماژول است:حفاظت از سرنشین، حفاظت از عابر پیاده و ایمنی فعال برای ارزیابی جامع عملکرد ایمنی فعال و غیرفعال یک خودروی جدید. به عنوان ارزیابی معتبر داخلی خودرو، C-NCAP به طور فعال استاندارد تست تصادف ایمنی را هر چند وقت یکبار ارتقا می دهد. در حال حاضر، آخرین نسخه، نسخه 2021 مقررات C-NCAP است.که سخت‌گیرانه‌ترین نسخه تست تصادف C-NCAP است.

در مقایسه با نسخه قدیمی، نسخه 2021 کد C-NCAP دارای ویژگی های زیر است:به صحنه واقعی نزدیک تر است، ارزیابی آسیب سرنشین واقعی تر است، ایمنی اعضای ردیف عقب بیشتر نگران است، ایمنی کودکان بسیار نگران است، ایمنی عابران پیاده بیشتر نگران است، الزامات ایمنی فعال بالاتر است، و صحنه های بیشتری وجود دارد. پوشیده شده است. بنابراین، می توان گفت که نسخه 2021 مقررات C-NCAP یک ارزیابی دشوار در سطح S برای ایمنی خودروهای MPV است.

اولین خودروی خانوادگی ۷ سرنشین دانگ فنگ فورتینگ،Forthing U-Tour Car، سخت ترین نسخه تست تصادف C-NCAP را به چالش می کشد. در مواجهه با استانداردهای ارزیابی دقیق تر و دقیق تر در مقررات نسبت به قبل، Forthing U-Tour Car برنده اولین ارزیابی پنج ستاره شد.MPVاز آنجایی که آیین نامه با نمره جامع صادر شده است83.3٪به دلیل استحکام جامع عالی خود، و رکورد جدیدی را در صنعت با عملکرد بی سابقه ای ثبت کرد، به طوری که عملکرد ایمنی مدل های MPV می تواند به سطح بالاتری برسد. برای رهبری سطح ایمنی سرمایه گذاری مشترک و MPV با نام تجاری مستقل و راه اندازی یک مدل صنعتی جدید برای ایمنی MPV خانگی.

سه پیشرفت مهم

تجربه مرجع ارزشمندی را برای افرادی که دیرتر وارد MPV شده اند ارائه دهید

Forthing U-Tour Car در نسخه 2021 مقررات C-NCAP عملکرد خوبی دارد. در دو مورد جدید ارزیابی حفاظت از سرنشینان کودکان، همه آنها نمره بالایی گرفتند. ثانیاً، در ارزیابی حفاظت از پا در پروژه‌های حفاظت از عابر پیاده، Forthing U-Tour Car با موفقیت محدودیت‌های گذشته را شکست و نمره کامل گرفت.

Forthing U-Tour Car در بسیاری از پروژه های ماژول ایمنی فعال نمره کامل گرفت که نه تنها کارایی بسیاری از کمک های ایمنی هوشمند Forthing U-Tour Car را تأیید کرد، بلکه سطح پیشرفته پیکربندی ایمنی روشنایی را نیز ثابت کرد و سقف را تنظیم کرد. پیکربندی ایمنی فعال مدل های MPV

امتیاز ماژول حفاظت از سرنشین 86.51 درصد است.

یک معیار ایمنی جدید برای محافظت از اعضای کودکان تعیین کنید

ماژول حفاظت از سرنشین عمدتاً در حدود سه اصلی ارزیابی می شودبرخورد، تست شلاق زدن و صندلی کودک. تفاوت بین نسخه 2021 کد C-NCAP و نسخه قدیمی این است که از مانع MPDB به جای مانع ODB در شرایط برخورد همپوشانی افست میانی جلو استفاده می شود. ارزیابی پویا و ایستا جدید حفاظت از سرنشینان برای کودکان 3 و 10 ساله در ردیف دوم. نگهدارنده فشار پرده هوا، تماس الکترونیکی و عملکرد نظارت بر اینکه آیا سواری SBR عقب اضافه شده است یا خیر.

Forthing U-Tour Car، در سه برخورد بزرگ، مانند برخورد از جلو، برخورد افست از جلو و برخورد جانبی، بر مکانیزم بدنه عالی، طراحی جذب انرژی فروپاشی و پیکربندی کیسه هوا متکی است و نتایج کلی انتظارات را برآورده می کند. در این میان، بارزترین نکته این است که در شرایط برخورد از جلو خودرو به خودرو با سرعت 50 کیلومتر در ساعت (MPDB)، ارزیابی اعضای کودکان 10 ساله (Q10) در ردیف وسط فورتینگ یو. ماشین تور گل زد18.588 امتیاز(از 24 امتیاز)؛ در شرایط کاری 50 کیلومتر در ساعت ضربه از جلو با دیوار سفت و سخت (FRB)، امتیاز دینامیکی کودکان 3 ساله (Q3) در صندلی کودک ردیف وسط اتومبیل Forthing U-Tour برابر است.21.468(از 524)، و نمره سینه است4.163(از 5). عملکرد Forthing U-Tour Car رکورد جدیدی را به ثبت رساند. علاوه بر این، عملکرد Forthing U-Tour Car در تست شلاق زدن، ارزیابی استاتیک صندلی کودک و سایر موارد جایزه نیز نتایج بسیار خوبی کسب کرده است.

این امر عملکرد برتر Forthing U-Tour Car در ایمنی غیرفعال را تأیید می کند. بدنه خودرو بر اساس ساخته شده استساختار فوق مکعبی EMA، با66.3٪از بدنه خودروفولادی که فولاد با مقاومت بالا بیش از 200 مگاپاسکال است, 8 ایربگفراتر از سرمایه گذاری مشترک، و قبل از سفت کردنکمربندهای ایمنی محدود کننده نیرودر ردیف های جلو و وسط صندلی ها. ردیف میانی صندلی‌های مستقل و صندلی‌های کودک به خوبی طراحی و هماهنگ شده‌اند و همه این تنظیمات به‌طور محکمی نقطه پایانی ایمنی سرنشینان را حفظ می‌کنند.

ماژول حفاظت از عابر پیاده امتیاز 67.32٪ را کسب کرد.

محافظ پا رکورد جدیدی را برای مدل های MPV به ثبت می رساند

ماژول حفاظت از عابر پیاده عمدتاً در مورد محافظت از سر و محافظت از پا ارزیابی می شود. در نسخه جدید این مقررات، تست نوع سر ناحیه برخورد سر WAD2100-2300 را اضافه می کند و تست نوع پا از نوع پا aPLI استفاده می کند که می تواند ویژگی های بیومکانیکی اندام تحتانی انسان را بهتر منعکس کند.

برای اولین بار، Forthing U-Tour Car این "نفرین" را شکست که مدل های MPV باید در ارزیابی حفاظت از عابر پیاده امتیاز را از دست بدهند.نمره کامل گرفتدر تست پا حفاظت از عابر پیاده که همچنین موفقیتی پیشگام برای بهبود مدل های MPV در حفاظت از عابر پیاده است.

این عملکرد به این دلیل است که طراح در طراحی اولیه اهمیت حفاظت از عابر پیاده را در نظر گرفته است. بنابراین، طراحی نمای جلو بهینه شده است،و پرتو محافظ مخصوص گوساله و فوم بافر سپر اضافه می شود تا آسیب وسایل نقلیه به عابران پیاده را به حداقل برساند..

امتیاز ماژول فعال 85.24٪ است

کمک های هوشمند به سطح بالایی در صنعت می رسد.

ماژول فعال حول پیکربندی هوشمند کمکی خودرو ارزیابی می شود. نسخه جدید کد سناریوهای ارزیابی عملکرد اصلی را غنی می‌کند و ارزیابی خودروی دو چرخ AEB، ارزیابی LKA، LDW، BSD و SAS را اضافه می‌کند و ارزیابی ایمنی چراغ‌های جلو شامل عملکرد روشنایی، تابش نور کم و پرتو بالا و پیشرفته را اضافه می‌کند. تست تکنولوژی روشنایی

به لطف 12 پیکربندی ایمنی سیستم کمک رانندگی هوشمند L2+، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ESC دریافت کرد.نمرات کاملدر ممیزی ایمنی فعال Forthing U-Tour Car; گرفت33.218 امتیاز(از 38 امتیاز) در سیستم ترمز اضطراری خودکار AEB مورد ارزیابی؛ در میان موارد ممیزی اختیاری، مواردی مانند LDW خروج از خط، شناسایی خودرو BSD C2C و BSD C2TW همگی دریافت می‌شوند.نمرات کامل; علاوه بر این، از نظر عملکرد روشنایی، از آنجایی که Forthing U-Tour Car مجهز به عملکردهایی مانند تعویض خودکار نور پایین و کنترل خودکار نور بالا است، نمره آزمون نیز می باشد.نمرات کامل.

از نظر ایمنی فعال، Forthing U-Tour Car نه تنها مجهز بهسیستم رانندگی دستیار هوشمند سطح L2+، بلکه بانکات رانندگی خستگی، تصاویر پانوراما 360، شاسی شفاف، چراغ های جلوی خودکار، چراغ های کمکی فرمان و سایر ضمانت های ایمنی برای پوشش صحنه های مختلف. علاوه بر این، همچنین مجهز بهعملکرد نظارت بر علائم حیاتی منحصر به فرد در همان سطح برای اطمینان از ایمنی زندگی کودکان و حیوانات خانگی در زمان واقعی. حداکثر تلاش را برای جلوگیری از خطرات احتمالی ایمنی انجام دهید.

گلوگاه صنعت را با قدرت بشکنید

عملکرد فوق العاده ایمنی برای ایجاد سقف ایمنی خودروهای خانوادگی 7 نفره

همانطور که گفته می شود، "طلای واقعی از آتش نمی ترسد"، Forthing U-Tour Car تست ارزیابی ایمنی سطح دشواری S-level نسخه 2021 مقررات C-NCAP را گذرانده است و به طور جامع اوج عملکرد ایمنی خود را به عنوان یک مورد تایید کرده است. خودروی خانوادگی 7 نفره با مزایای MPV، SUV و سدان. با قدرت هسته سخت سقف ایمنی خودروهای خانوادگی 7 نفره، بار دیگر به عنوان "سقف خودروی خانوادگی 7 نفره سطح 150000 یوان" پاسخ داد. Forthing U-Tour Car هفت سقف ایمنی برای خودروهای خانوادگی با عملکرد ایمنی بالاتر از استانداردهای موجود در صنعت ساخته است که نه تنها تجربه سفر خانوادگی امن‌تری را برای کاربران به ارمغان می‌آورد، بلکه گلوگاهی را که همیشه این صنعت را محدود می‌کرد، می‌شکند. و ایمنی سفر خانواده را یکبار برای همیشه بهبود می بخشد.

Forting U-Tourcar نسخه 2021 مقررات C-NCAP را به چالش کشید و ارزیابی پنج ستاره را دریافت کرد، که نه تنها موفقیت یک خودرو است، بلکه یک پیشرفت صعودی در کل صنعت است. این یک نمایش عالی از Forting U-Tourcar به نام MPV خانگی است که کیفیت ایمنی MPV را برای صنعت خودرو به ارمغان می آورد. به عنوان یک برند مستقل،دانگ فنگ فورتینگمسئولیت با شکوه رهبری کل حوزه MPV را برای شکستن محدودیت ایمنی خودرو برای اولین بار بر عهده گرفته است.

چه در Forthing U-Tour Car یا دردانگ فنگ فورتینگ، اهمیت این چالش برای آزمایش کد C-NCAP نسخه 2021 بسیار مهم است و اثر نمایشی پیشگامانه آن برای ثبت در تاریخچه برند کافی است.

وب:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
تلفن: +867723281270 +8618577631613
آدرس: 286، خیابان پینگشان، لیوژو، گوانگشی، چین